Aufschraubscharnier im Test: Montage, Schrauben, Öffnungswinkel

92 Grad statt 90

Der Öffnungswinkel wurde mit einem digitalen Winkelmesser am montierten Scharnier gemessen: 92 Grad bis zum inneren Anschlag der beiden Flügel. Die Angabe lautet 90 Grad, und die zwei Grad Mehr sind kein Fehler, sondern Fertigungstoleranz an der Abkantung.

Praktisch entscheidend ist etwas anderes: bei 92 Grad steht die Tür nicht ganz senkrecht zur Front, sondern zwei Grad darüber hinaus, und auf einer Türbreite von 400 mm sind das 14 mm Überstand am äußeren Rand. Wo eine Tür neben einer Wand oder einer zweiten Tür sitzt, muss dieser Weg frei sein, sonst arbeitet die Türkante gegen die Nachbarkante und die Schrauben lockern sich.

480 Newton in der Kante, 950 in der Fläche

Für den Ausziehversuch wurden Spanplattenschrauben 4 mal 16 mm in fünf Untergründe gesetzt und senkrecht bis zum Versagen gezogen. In der Fläche einer 16 Millimeter dicken Spanplatte hielten sie 950 N, in der Schmalseite derselben Platte nur 480 N, weil dort die Spanstruktur aufbricht statt das Gewinde zu tragen.

Massive Kiefer erreichte 1.250 N, MDF 1.120. Der Unterschied zwischen Kante und Fläche der Spanplatte ist mit einem Faktor von zwei die größte Einzelgröße in dieser Messreihe, und er erklärt, warum Türen an Möbeln aus Plattenmaterial mit der Zeit hängen: die Schrauben des Korpusflügels sitzen häufig in der Kante der Seitenwand.

Wie viele Scharniere eine Tür braucht

Eine aufliegende Tür von 400 mal 700 Millimetern aus 16 Millimeter Spanplatte wiegt 5,2 kg, gewogen. Mit zwei Scharnieren trägt jedes rechnerisch 26 N Gewichtskraft, und die Zugkraft an der oberen Schraube ist höher, weil das Türgewicht am Hebel des Scharnierabstands zieht: bei 500 mm Abstand der beiden Scharniere und einem Schwerpunkt 200 mm vor der Achse ergibt sich eine Zugkraft von rund 200 N je oberer Schraube.

Gegen die gemessenen 950 N in der Plattenfläche ist das ein Faktor von fast fünf, also ausreichend. In der Plattenkante mit 480 N sinkt der Faktor auf 2,4, und weil die Belastung nicht statisch ist, sondern bei jedem Öffnen ruckartig anliegt, ist das die Grenze. Ab etwa 8 kg Türgewicht oder ab 900 mm Türhöhe gehört ein drittes Scharnier in die Mitte.

Die richtige Schraube für das Scharnier

Die Bohrungen der geprüften Scharniere haben 4,3 mm Durchmesser und eine flache Senkung. Passend ist damit eine Spanplattenschraube mit 4 mm Nenndurchmesser und Senkkopf, dessen Kopfdurchmesser mit 7,8 mm gemessen wurde und damit in der Senkung verschwindet. Ein Kopf mit 8,5 mm, wie bei manchen Universalschrauben, steht 0,4 mm über und verhindert das vollständige Schließen der Flügel.

Die Länge folgt aus dem Untergrund: in 16 mm Platte sind 16 mm Schraubenlänge richtig, weil 1,9 mm Scharnierflügel plus 16 mm Schraube 14 mm Eindringtiefe ergeben und damit 2 mm Restmaterial bleiben. Eine 20-mm-Schraube tritt auf der Rückseite aus. Vorbohren mit 2,5 mm ist in Spanplatte und MDF nötig, in Massivholz mit 3,0 mm; ohne Vorbohren platzte die Platte in drei von fünf Versuchen an der Kante auf.

Acht Newton Federkraft

Die geprüfte Ausführung hat eine eingebaute Feder, die die Tür ab einem Öffnungswinkel unter 22 Grad selbstständig zuzieht. Die Kraft wurde mit einer Federwaage am Türgriff gemessen: 8,1 N bei 30 Grad Öffnung und 12,4 N kurz vor dem Schließen, jeweils die Kraft, die zum Offenhalten nötig ist. Damit ersetzt die Feder einen Magnetschnäpper, hält aber keine schwere Tür. Bei einer Tür von 5,2 kg reichte die Kraft in jeder Einbaulage, bei einem Versuch mit 9 kg an derselben Scharniergröße fiel die Tür in der Waagerechten nicht mehr vollständig ins Schloss. Ausführungen ohne Feder brauchen dafür einen Schnäpper oder einen Magneten, was zwei Bauteile statt einem sind.

Innenliegend und aufliegend

Für innenliegende, also in den Korpus zurückgesetzte Türen gibt es eine eigene Bauform, bei der die Achse weiter außen sitzt. Nachgemessen braucht die aufliegende Variante 2 mm Luft zwischen Türkante und Korpuskante, damit sich die Tür beim Öffnen nicht verklemmt; die innenliegende Variante braucht 1,5 mm Luft rundum im Falz.

Ein Vertauschen der beiden Bauformen ist die häufigste Ursache dafür, dass eine Tür nach der Montage nicht schließt. Erkennbar sind sie an der Lage der Achse zum Flügel: liegt sie in der Verlängerung der Flügelebene, gehört das Scharnier auf die Fläche; steht sie versetzt vor der Ebene, ist es für den Falz gedacht.

Diese Prüfung dauert einen Blick und spart das Umbohren von acht Löchern.

Ausrichten über die Langlöcher

Zwei der vier Bohrungen jedes Flügels sind als Langlöcher ausgeführt und erlauben nach dem Messschieber ±1,5 mm Verschiebung. Damit lässt sich eine Tür in der Höhe ausrichten, nicht aber in der Tiefe oder im Überstand, und dieser Verstellweg ist deutlich kleiner als bei einem Topfscharnier mit seinen drei Verstellachsen.

Für die Montage folgt daraus die Reihenfolge: erst beide Scharniere lose in den Langlöchern verschrauben, dann die Tür ausrichten und mit einem Abstandsklotz von 2 mm fixieren, danach die runden Bohrungen setzen und festschrauben. Wer mit den runden Löchern anfängt, hat keine Korrekturmöglichkeit mehr und muss neu bohren, was in Spanplatte kein zweites Mal gut geht.

Wenn die Schraube nicht mehr hält

Ein ausgerissenes Schraubenloch in der Plattenkante lässt sich reparieren. Drei Verfahren wurden im Ausziehversuch verglichen: Holzdübel mit Leim eingesetzt und neu gebohrt erreichte 890 N, Zahnstocher mit Leim 620 N, Zweikomponentenkleber im Loch 740 N. Die ursprüngliche Fläche hielt 950 N, die ausgerissene Kante 480.

Der Holzdübel ist damit die haltbarste Reparatur und stellt fast den Zustand der intakten Fläche her. Verwendet wurde ein Buchendübel von 8 mm, mit Weißleim eingesetzt, nach zwölf Stunden plan abgeschnitten und mit 2,5 mm vorgebohrt. Bei mehreren ausgerissenen Löchern in derselben Kante ist der Austausch der Seitenwand die ehrlichere Lösung, weil jede Reparatur die Nachbarlöcher schwächt.

Was der Zugversuch nicht abdeckt

Die Haltekräfte wurden bei senkrechtem, gleichmäßig steigendem Zug ermittelt. Im Möbel wirkt die Last anders: sie zieht schräg, sie wechselt bei jedem Öffnen, und sie wirkt über Jahre. Eine Wechsellast von 200 N kann ein Gewinde in Spanplatte schon deutlich unter der statischen Bruchlast lockern, und ein belastbarer Wert dafür entsteht nur in einem Dauerversuch über einige zehntausend Zyklen.

Ungeprüft blieb außerdem das Verhalten in feuchter Umgebung. Spanplatte quillt bei Feuchte auf und verliert danach an Haltekraft, weshalb Aufschraubscharniere in Badmöbeln und Kellerschränken häufiger nachgezogen werden müssen. Massivholz und MDF verhalten sich dort besser, MDF allerdings nur, solange die Oberfläche versiegelt bleibt.